Muertes pudieron evitarse barrera de contención no es la adecuada, las que utilizan en las carreteras nacionales son más baratas

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  • AP001132-2010
En: Al Día 17(8), (19 agosto 2010),Resumen: Si la barrera de contención en el trayecto donde ocurrió la tragedia del martes pasado, hubiera sido la óptima, las muertes de Jenny Alvarez y Sabastían Delgado se habrían podido evitar. Asi lo asegura German Valverde, director del Departamento de Transporte de la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Costa Rica. (UCR), quien explica que la función de las barreras de contención, es evitar que autos, camiones, buses se salgan del camino. "El accidente no se puede evitar, pasó por exceso de velocidad o por lo que haya sido, pero lo que no debió ocurrir es que la barrera no contuviera el bus. Si lo hubiera sido así, no pasa de un susto.
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Artículo Periódico MOPT Hemeroteca AP001132-2010 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible

Si la barrera de contención en el trayecto donde ocurrió la tragedia del martes pasado, hubiera sido la óptima, las muertes de Jenny Alvarez y Sabastían Delgado se habrían podido evitar. Asi lo asegura German Valverde, director del Departamento de Transporte de la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Costa Rica. (UCR), quien explica que la función de las barreras de contención, es evitar que autos, camiones, buses se salgan del camino. "El accidente no se puede evitar, pasó por exceso de velocidad o por lo que haya sido, pero lo que no debió ocurrir es que la barrera no contuviera el bus. Si lo hubiera sido así, no pasa de un susto.

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