Habrá una conexión más ágil hacia la Zona Norte al determinarse que la sección que enlazará la nueva carretera a San Carlos con el distrito de Florencia será a cuatro carriles y no dos, como estaba originalmente planeada. Las necesidades del sector turístico y comercial de la región muestran que era necesario darle a este tramo la misma cantidad de carriles que la sección central, actualmente en construcción, de acuerdo con un estudio de rentabilidad hecho por el Banco Interamericano de Desarrollo. Sin embargo, no sería esta entidad la que aportaría el dinero faltante para terminar la vía, sino que se deberá recurrir a recursos propios del Conavi, dijo Carlos Segnini, ministro de Obras Públicas. El monto adicional ascendería a unos 1 millones, con lo que el costo total de la obra alcanzaría los 6 millones. Esto incluye también una radial de 1,3 kilómetros que conectará la vía con Ciudad Quesada, también a cuatro carriles. Falta esperar que se dé una declaratoria de conveniencia nacional de esa sección para iniciar los trámites que permitirán arrancar la obra cuanto antes. Quedarían pendientes tres expropiaciones en el intervalo que se dirige a Ciudad Quesada, confirmó Patricia Romero, presidenta de la Asociación Pro carretera.