Tres días antes de que entrara en operación la empresa alemana Dekra, el Gobierno varió, mediante un decreto ejecutivo, las reglas de la revisión técnica vehicular que realizará esa compañía a poco más de 1,3 millones de vehículos al año. La directriz, firmada por el presidente Rodrigo Chaves y el ministro de Obras Públicas y Transportes Luis Amador Jiménez, determinó que los vehículos que presenten más de una falla grave o peligrosa deben volver a someterse a la inspección completa, y por ende pagar el monto total de esa revisión que en el caso de vehículos livianos es de ¢8.086 (con impuesto al valor agregado -IVA- incluido).

Anteriormente, cuando un carro presentaba fallas graves los propietarios debían acudir a una reinspección en un plazo de 30 días y solo se les revisaba los defectos que le habían sido detectados, para lo cual pagaban una tarifa de reinspección que equivalía a la mitad del monto, independientemente del número de fallas por el cuál fueron rechazados.Actualmente, la tarifa para reinspección aprobada por la Aresep es de ¢2.166 (con IVA incluido). Sin embargo, según la empresa y con base al decreto recién publicado, esta solo se aplicará a los carros que presenten un solo defecto.La modificación hecha por el Ejecutivo establece una diferenciación entre las condiciones que se valoran para aprobar la revisión, indicando como "desfavorable" los casos cuando se detecta una sola falla grave o peligrosa o "negativa", cuando los resultados determinen dos o más fallas graves o una peligrosa, e indica que en estos casos el usuario debe volver tras corregir los defectos. Sin embargo, debe someter el carro a la inspección completa de nuevo.El 26 de octubre se publicó en la Gaceta el decreto firmado un día antes por el presidente y el ministroEsa variación no fue comunicada por el Gobierno a pesar de que un día después de haber firmado el decreto, el mandatario y el jerarca del MOPT anunciaron el inicio de operaciones de la empresa en la conferencia posterior al Consejo de Gobierno.