3 grandes proyectos aeroportuarios en el país enfrentan atraso crítico

Por: Detalles de publicación: San José Crhoy.com 2024Tema(s): Clasificación CDD:
  • AP001517-2024
En: Crhoy.com 31(10), (14 de octubre de 2024)Resumen: 3 grandes proyectos aeroportuarios prometidos por el gobierno, presentan "atrasos críticos", según confirmó el Ministerio de Planificación y Política Económica (Mideplan). La advertencia se encuentra en el Informe de Seguimiento sobre las Metas de Intervenciones Públicas del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 con corte al primer semestre del presente año. Los proyectos que presentan atrasos críticos, según el Mideplán son: la construcción y ampliación de la pista, área de las maniobras y obras conexas del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, la extensión del Aeropuerto Internacional de Limón y la construcción de la terminal aérea en Zona Sur. Esas iniciativas están a cargo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y forman parte de las 17 metas del sector de transporte que experimentaron "atraso crítico" en el desarrollo de obra pública en la primera mitad del año. "Los riesgos financieros, políticos y operativos han estado presentes en la mayoría de las metas de intervención pública que se clasificaron en la categoría con 'atraso crítico', lo cual representa una alerta para los tomadores de decisiones del sector.
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3 grandes proyectos aeroportuarios prometidos por el gobierno, presentan "atrasos críticos", según confirmó el Ministerio de Planificación y Política Económica (Mideplan). La advertencia se encuentra en el Informe de Seguimiento sobre las Metas de Intervenciones Públicas del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 con corte al primer semestre del presente año. Los proyectos que presentan atrasos críticos, según el Mideplán son: la construcción y ampliación de la pista, área de las maniobras y obras conexas del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, la extensión del Aeropuerto Internacional de Limón y la construcción de la terminal aérea en Zona Sur. Esas iniciativas están a cargo de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y forman parte de las 17 metas del sector de transporte que experimentaron "atraso crítico" en el desarrollo de obra pública en la primera mitad del año. "Los riesgos financieros, políticos y operativos han estado presentes en la mayoría de las metas de intervención pública que se clasificaron en la categoría con 'atraso crítico', lo cual representa una alerta para los tomadores de decisiones del sector.

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