Diputado propone esta nueva fórmula para calcular marchamo (Registro nro. 49035)
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| 000 -LEADER | |
|---|---|
| fixed length control field | 020010000a22002530004500 |
| 003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER | |
| control field | MOPT |
| 005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION | |
| control field | 20251215073519.0 |
| 040 ## - CATALOGING SOURCE | |
| Transcribing agency | MOPT |
| 082 ## - DEWEY DECIMAL CLASSIFICATION NUMBER | |
| Classification number | AP001737-2022 |
| 100 ## - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
| Personal name | Bravo Josue, |
| 110 ## - MAIN ENTRY--CORPORATE NAME | |
| Corporate name or jurisdiction name as entry element | |
| 245 ## - TITLE STATEMENT | |
| Title | Diputado propone esta nueva fórmula para calcular marchamo |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | El diputado Jorge Eduardo Dengo, del Partido Liberal Progresista (PLP), propuso una nueva metodología para calcular el impuesto a la propiedad de vehículos que se cobra en el marchamo. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Para cuantificar el tributo, se tomaría como base imponible el valor CIF (costo de fabricación, seguro y flete) del vehículo declarado en aduana, monto al que se le deduciría la depreciación anual para obtener la base imponible. Luego, este se multiplicaría por la suma de dos valores porcentuales asignados al vehículo por su peso y antigüedad, lo que da como resultado el impuesto a pagar. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Así, un carro del 2021 con un valor CIF de ¢10 millones, pagaría un impuesto de ¢102.600, según el método propuesto por Dengo que se explica a continuación. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Para iniciar, la depreciación se calcularía así: por cada año de antigüedad, se restaría un 10% del valor. Ese mismo ejercicio se haría durante 10 años y el resultado de cada año se considerará el valor de mercado. Al cabo de la década, queda como base el último monto para los cobros siguientes. |
| 520 ## - SUMMARY, ETC. | |
| Summary, etc. | Luego, para estimar el impuesto, se deben sumar los dos valores porcentuales asignados a la base imponible del vehículo. El primero valor es una tarifa definida por peso, según las características del automotor. La tarifa es progresiva de entre el 1% y 3%. Las motocicletas y automóviles pagarían un 1%, por ejemplo, y las aeronaves el 3%. |
| 650 ## - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM | |
| Topical term or geographic name entry element | RESTRICCION VEHICULAR |
| 9 (RLIN) | 3676 |
| 650 ## - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM | |
| Topical term or geographic name entry element | PLACAS DE MATRICULA |
| 650 ## - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM | |
| Topical term or geographic name entry element | POLICIA DE TRANSITO |
| 9 (RLIN) | 3875 |
| 650 ## - SUBJECT ADDED ENTRY--TOPICAL TERM | |
| Topical term or geographic name entry element | INFRACCIONES DE TRANSITO |
| 773 ## - HOST ITEM ENTRY | |
| Title | La Nación |
| Related parts | 29(11), (23 de noviembre 2022), |
| 942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
| Koha item type | Artículo Periódico |
| Withdrawn status | Lost status | Source of classification or shelving scheme | Damaged status | Not for loan | Collection | Home library | Current library | Date acquired | Total checkouts | Full call number | Date last seen | Price effective from | Koha item type |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dewey Decimal Classification | Hemeroteca | MOPT | MOPT | 15.12.2025 | AP001737-2022 | 15.12.2025 | 15.12.2025 | Artículo Periódico |