El asesor legal Enrique Boza, explicó que el primer viaje saldrá de Puntarenas a las 5 a.m. "Vamos a comenzar a trabajar con el ferry Tambor II y el 21 de marzo se incorpora el tambor I". Desde hoy, la Asociación de Desarrollo Integral de Paquera (ADIP) quedo fuera y no puede ofrecer el servicio de cabotaje. La Contraloría refrendó en setiembre del 2006 el contrato entre el MOPT y la Naviera Tambor S.A. La ADIP denunció, en noviembre, supuestas irregularidades con el capital social de Naviera Tambor pues la Ley de cabotaje exige que quien presta el servicio debe tener un 60% de aporte costarricense. En febrero, el MOPT ratificó la legalidad de la concesión y fijó el plazo para iniciar operaciones.