(International Technology Exchange Program)

En el documento se revisan una serie de trabajos realizados sobre las prácticas europeas en el diseño geométrico de carreteras, con un diseño sensitivo, donde se muestra un balance entre la seguridad y las necesidades e intereses de la comunidad. En lo que respecta a los Estados Unidos, se encontró una potencial transferencia de prácticas relacionadas a la planificación de proyectos en diferentes diseños, tales como control de intersecciones por medio de rotondas, la integración de peatones y ciclistas, flexibilidad de diseños, etc.