Informe técnico de trabajo N. 2 evaluación de la reubicación del aeropuerto

Por:

R. Dixon Speas Associates

Colaborador(es):

Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes

Detalles de publicación: San José, C.R. Dirección General de Planificación 1977Descripción: 43 hojas sin ilustraciones 27 cmTema(s):

Clasificación CDD:

380.068 P712-i Inf. Tec. N. 2 MOPT

Resumen: Fueron analizadas la factibilidad del desarrollo y las limitaciones operacionales del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y de las ubicaciones alternativas para determinar el sitio más factible, económicamente, para desarrollar un aeropuerto internacional que satisfaga la demanda de tráfico aéreo que se proyecta para San José, Costa Rica hasta el año 1966.

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Previo	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 10-1 MOPT Informe técnico de trabajo N. 10-1 asignación de los viajes de vehículos a las rutas externas de acceso y carreteras internas en 1996	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 10-1 MOPT Informe técnico de trabajo N. 10-1 asignación de los viajes de vehículos a las rutas externas de acceso y carreteras internas en 1996	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 10-1 MOPT Informe técnico de trabajo N. 10-1 asignación de los viajes de vehículos a las rutas externas de acceso y carreteras internas en 1996	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 2 MOPT Informe técnico de trabajo N. 2 evaluación de la reubicación del aeropuerto	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 3-1 MOPT Informe técnico de trabajo N. 3-1 desarrollo y aplicación de modelos	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 3-1 MOPT Informe técnico de trabajo n. 3 desarrollo y aplicación de modelos	380.068 P712-i Inf. Tec. N. 3-2 MOPT Informe técnico de trabajo N. 3-2 estimación de los costos del acceso terrestre para los pasajeros aéreos que viajan al Aeropuerto Juan Santamaría y a los sitios alternativos	Siguiente

(Hay tres copias) El documento se localiza en el Compendio N. 1 de los Informes Técnicos de Trabajo.

Fueron analizadas la factibilidad del desarrollo y las limitaciones operacionales del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y de las ubicaciones alternativas para determinar el sitio más factible, económicamente, para desarrollar un aeropuerto internacional que satisfaga la demanda de tráfico aéreo que se proyecta para San José, Costa Rica hasta el año 1966.

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