El proyecto de Concesión para la rehabilitación del ferrocarril nacional de Costa Rica y sus puntas logísticas, pretende unir por medio del tren de carga los dos puertos más importantes de nuestro país. Una emprea realizó el análisis de prefactibilidad de la obra y señaló que el costo ronda los 34 millones, es decir unos 475 mil millones de colones. Dicho proyecto se enmarca dentro de la iniciativa privada.