Las acciones de la autoridades de Tránsito para disminuir las muertes en carretera no son suficientes. La evaluación reciente de la Contraloría General de la República (CGR) señala que la tasa cerró en 14,39 enel año 2009. cuando la meta prevista fue reducirla a 12,67 por cada 100 mil habitantes en ese año. La Dirección de Planificación Sectorial del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) justifica dichas estadísticas aduciendo el retraso en la aprobación de la modificación a la Ley de Tránsito, y que no se aprobaron una serie de sanciones, las cuales, según ésta dependencia, hubiesen disminuido las cifras.