"No se puede llamar carretera", "necesita una intervención profunda" y " está al final de su vida útil". Expertos y usuarios coinciden al evaluar el estado de la autopista Bernardo Soto y no es para menos. A lo largo de la vida hay hundimiento, deslizamientos y otros peligros, todos en franca complicidad con la ausencia de alumbrado y la borrosa o inexistente señalización. La ejecución de la obra a cargo del actual concesionario será leña para el fuego de la polémica luego de los resultados obtenidos por Autopistas del Sol en la vía a Caldera. Autopista del Valle, constituida por los mismos socios de ese proyecto, no ha conseguido financiamiento para la Bernardo Soto. El desarrollo de la obra en esas condiciones " está en cuidados intensivos", dijo Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes.....