Mejora vial

Por: Tema(s): Clasificación CDD:
  • AP000422-2012
En: La Nación 19(3), (28 marzo 2012), 34Resumen: El sábado pasado me tocó atravesar la ciudad de San José de este a oeste, en buena hora se me ocurrió transitar por la circunvalación que conduce a los llamados barrios del Sur y de ahí a la zona de la Sabana para conectar hacia Escazú y Santa Ana, porque tuve la oportunidad de observar la mejora vial que se está realizando en esa zona: pasos a desnivel, puentes elevados, ramales nuevos. Valga, pues, una felicitación para el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), para el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y para todas las instituciones y personas conscientes de la necesidad de realizar mejoras de importancia en la infraestructura vial. Lástima eso sí, el ancho de la vía. El esfuerzo extraordinario que significa la mejora en al infraestructura vial, para subsanar, como ya sabemos, más de tres décadas de rezago de inversión en esa materia, debería ser más completo. También hace falta una señalización, pues el tiempo ganado por la nueva vía puede perdese, sin claras indicaciones de hacia dónde dirigirse. En fin, ojalá que las autoridades nacionales y municipales, continúen por esa vía de lograr mejoras significativas en la inversión en infraestructrura vial y en el reordenamiento en forma eficiente del transporte colectivo.
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El sábado pasado me tocó atravesar la ciudad de San José de este a oeste, en buena hora se me ocurrió transitar por la circunvalación que conduce a los llamados barrios del Sur y de ahí a la zona de la Sabana para conectar hacia Escazú y Santa Ana, porque tuve la oportunidad de observar la mejora vial que se está realizando en esa zona: pasos a desnivel, puentes elevados, ramales nuevos. Valga, pues, una felicitación para el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), para el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y para todas las instituciones y personas conscientes de la necesidad de realizar mejoras de importancia en la infraestructura vial. Lástima eso sí, el ancho de la vía. El esfuerzo extraordinario que significa la mejora en al infraestructura vial, para subsanar, como ya sabemos, más de tres décadas de rezago de inversión en esa materia, debería ser más completo. También hace falta una señalización, pues el tiempo ganado por la nueva vía puede perdese, sin claras indicaciones de hacia dónde dirigirse. En fin, ojalá que las autoridades nacionales y municipales, continúen por esa vía de lograr mejoras significativas en la inversión en infraestructrura vial y en el reordenamiento en forma eficiente del transporte colectivo.

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