A la ruta de Circunvalación le hacen falta bahías para buses y pasos a desnivel para que sea "más rápida". Si esas obras no se cumplen, es imposible sacar la vía de la zona de restricción vehicular. La semana pasada trascendió que la Asociación de Ingenieros Civiles del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA) pidieron que la Circunvalación quede fuera de la restricción. Entre otros argumentos, Héctor Arce, uno de los impulsores, alegó que los conductores con restricción pierden más tiempo y combustible usando rutas alternas que si pudieran ir por la Circunvalación. Junior Araya, director de Ingeniería de Tránsito del MOPT, reiteró que sacar esta arteria de la zona prohibida implicaría saturarla más de lo que ya está.