Si las proyecciones de Aviación Civil se cumplen, en el año 2025 llegarán al país 9 millones de pasajeros, que el aeropuerto internacional Juan Santamaría, en Alajuela, será incapaz de recibir. Esta situación obliga a las autoridades a revivir los planes de construir una nueva terminal aérea más moderna, que pueda atender naves de cuerpo ancho (como el Boeing 747-400, el Airbus A340-600 o el Boeing 777). Luis Carlos Araya, actual viceministro de Transporte Aéreo, aceptó que no pueden seguir perdiendo tiempo, pues las mejoras en el Santamaría rendirán hasta el 2025, cinco años más de lo que preveía TAMS.