Grupo Consenso identifica la falta de ejecución como principal problema del MOPT

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  • AP000288-2013
En: crhoy.COMNoticias24/7 20(2), (22 febrero 2013),Resumen: Los representantes que integran el Grupo Consenso concuerdan en que la falta de ejecución de obra es el aspecto que representa mayor problema para la construcción de infraestructura vial nacional.El foro "Infraestructura Vial- contribuyendo al desarrollo del país" reunió a los representantes del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME), con el objeto de unir esfuerzos y criterios para dar un soporte al país y presentar soluciones a los problemas de la red vial nacional. "Definitivamente la capacidad de ejecución de nuestro país en materia vial se vio muy disminuida en los últimos 30 años (.) lo que está fallando es la capacidad de gestión del gobierno de llevar adelante estos proyectos y una serie de impedimentos y entrabamientos que tiene el mismo gobierno para llevarlo adelante", manifestó el vicepresidente del Comité de Infraestructura de la Cámara Costarricense de la Construcción, Ricardo Castro.Según el coordinador del Programa de Infraestructura y Transporte (PITRA) Luis Loría, debe efectuares una reforma en el MOPT, con el objeto de que el ministerio dirija y el CONAVI ejecute obras, de manera tal que el control de los contratos vuelvan a la administración central del ministerio.
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Los representantes que integran el Grupo Consenso concuerdan en que la falta de ejecución de obra es el aspecto que representa mayor problema para la construcción de infraestructura vial nacional.El foro "Infraestructura Vial- contribuyendo al desarrollo del país" reunió a los representantes del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos (CFIA), del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME), con el objeto de unir esfuerzos y criterios para dar un soporte al país y presentar soluciones a los problemas de la red vial nacional. "Definitivamente la capacidad de ejecución de nuestro país en materia vial se vio muy disminuida en los últimos 30 años (.) lo que está fallando es la capacidad de gestión del gobierno de llevar adelante estos proyectos y una serie de impedimentos y entrabamientos que tiene el mismo gobierno para llevarlo adelante", manifestó el vicepresidente del Comité de Infraestructura de la Cámara Costarricense de la Construcción, Ricardo Castro.Según el coordinador del Programa de Infraestructura y Transporte (PITRA) Luis Loría, debe efectuares una reforma en el MOPT, con el objeto de que el ministerio dirija y el CONAVI ejecute obras, de manera tal que el control de los contratos vuelvan a la administración central del ministerio.

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