Protestas obligan al Gobierno a discutir concesión de vía San José- San Ramón Compromiso de no iniciar obras mientras no haya acuerdo

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  • AP000593-2013
En: La Nación 20(4), (13 abril 2013), 4-5Resumen: El caos y las protestas que afrontó el jueves la presidenta, Laura Chinchilla, durante el acto cívico conmemorativo de la batalla de Rivas, en Alajuela, obligaron al Gobierno a abrirse a discutir el fondo de la concesión de la carretera San José- San Ramón.El compromiso de sentarse a escuchar las dudas y reclamos fue el resultado de una reunión entre el ministro de Transportes, Pedro Castro, y los seis alcaldes del occidente de Alajuela, cuyos cantones se consideran afectados por el costo del proyecto (Resumen: Como señal de buena voluntad, el Gobierno se comprometió a no iniciar las obras hasta que no se llegue a un acuerdo con los sectores molestos con la concesión. El convenio le permite a OAS cobrar peajes hasta por ¢4.000 (ida y vuelta) entre San Ramón y San José por los próximos 30 años. Compromiso. El contrato en cuestión implica que las obras refrendadas en marzo por la Contraloría General de la República principien en setiembre. Este margen de cinco meses es el que el Gobierno prevé usar para conversar y despejar las dudas de las partes afectadas. En estos términos el acuerdo cuenta con el visto bueno de la firma brasileña.
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La Prensa Libre

El caos y las protestas que afrontó el jueves la presidenta, Laura Chinchilla, durante el acto cívico conmemorativo de la batalla de Rivas, en Alajuela, obligaron al Gobierno a abrirse a discutir el fondo de la concesión de la carretera San José- San Ramón.El compromiso de sentarse a escuchar las dudas y reclamos fue el resultado de una reunión entre el ministro de Transportes, Pedro Castro, y los seis alcaldes del occidente de Alajuela, cuyos cantones se consideran afectados por el costo del proyecto ( 24 millones), que construiría la empresa brasileña OAS.

Como señal de buena voluntad, el Gobierno se comprometió a no iniciar las obras hasta que no se llegue a un acuerdo con los sectores molestos con la concesión. El convenio le permite a OAS cobrar peajes hasta por ¢4.000 (ida y vuelta) entre San Ramón y San José por los próximos 30 años. Compromiso. El contrato en cuestión implica que las obras refrendadas en marzo por la Contraloría General de la República principien en setiembre. Este margen de cinco meses es el que el Gobierno prevé usar para conversar y despejar las dudas de las partes afectadas. En estos términos el acuerdo cuenta con el visto bueno de la firma brasileña.

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