El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) así como sus dependencias, realizan los trabajos de demarcación de vías con dos tipos de pintura. La más duradera, llamada termoplástica, es solo para rutas nuevas, mientras que en el caso de todas las demás vías se utiliza una convencional que no dura más de seis meses.La viceministra de Transportes, Silvia Bolaños, criticó que el dinero se vaya en obras donde tanto el aprovechamiento como la utilidad sean tan cortas."Yo soy del criterio de que tenemos que cambiar el tipo de pintura que se está colocando. No podemos seguir haciendo trabajos con seis meses de duración y luego volver a invertir recursos. Yo he venido insistiendo en eso, tiene que cambiarse la tecnología. Lamentablemente hay que sujetarse a lo que dice Ingeniería de Tránsito", aseguró Bolaños.