A partir de octubre iniciarían las operaciones del nuevo muelle para el desembarque de granos en Puerto Caldera, así como de una mayor cantidad de contenedores. Se trata de uno de los modelos de concesión con mayor éxito en el país, que pretende dar un servicio más eficiente aún a los empresarios, y que esta semana cumple ocho años de operación en Costa Rica. La obra adicional tiene una extensión de 180 metros, excede el ancho previsto inicialmente y cuenta con un mejor soporte para el manejo de los distintos tipos de carga. El puerto de Caldera hoy descarga unos 44 contenedores por hora, cifra que llegaba apenas a 17 cuando era administrado por el Estado, antes de 2006.