Competitividad portuaria

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  • AP001864-2014
En: La Nación 21(11), (15 noviembre 2014), 35Resumen: La competitividad de un país depende de su educación, infraestructura, de un Estado ágil, de la seguridad jurídica, estabilidad macroeconómica, innovación, tecnología, y acceso a mercados e instituciones sólidas. En el caso de Costa Rica, nuestras mayores debilidades, según empresarios e inversionistas, se centran en infraestructura, acceso a financiamiento, equilibrio macroeconómico y en las trabas burocráticas. Todos estos problemas hay que corregirlos a corto plazo. Pero, por orden de prioridad, el problema de infraestructura es de los más graves y, en especial, la situación de los puertos de Moín y Limón, que trasiegan el 80% de nuestro comercio exterior. Puertos que demandan una inmediata intervención, ya que son los peor calificados, al tener la posición 128 de 144 países analizados por el Foro Global de Competitividad (2013-2014).
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Artículo Periódico MOPT Hemeroteca AP001864-2014 (Navegar estantería(Abre debajo)) Disponible

La competitividad de un país depende de su educación, infraestructura, de un Estado ágil, de la seguridad jurídica, estabilidad macroeconómica, innovación, tecnología, y acceso a mercados e instituciones sólidas. En el caso de Costa Rica, nuestras mayores debilidades, según empresarios e inversionistas, se centran en infraestructura, acceso a financiamiento, equilibrio macroeconómico y en las trabas burocráticas. Todos estos problemas hay que corregirlos a corto plazo. Pero, por orden de prioridad, el problema de infraestructura es de los más graves y, en especial, la situación de los puertos de Moín y Limón, que trasiegan el 80% de nuestro comercio exterior. Puertos que demandan una inmediata intervención, ya que son los peor calificados, al tener la posición 128 de 144 países analizados por el Foro Global de Competitividad (2013-2014).

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