Los puentes de la red vial nacional empezarán a ser atendidos bajo un plan de conservación que estará listo para el 2016, aunque por lo menos cinco requieren reparaciones lo antes posible. El Instituto Tecnológico ha inspecionado cerca de 250 estructuras y actualmente revisa unas 40 al mes, con lo cual espera alcanzar la meta de alrededor de 800 a 900 para dentro de dos años. El resto deberán ser asumidos por el Lanamme y por funcionarios del Conavi, quienes deberán ser capacitados para dicha labor.