La ampliación a cuatro carriles de la carretera entre Limón y el cruce de Río Frío iniciaría en el segundo semestre de 2016, si el próximo mes la Contraloría aprueba el convenio acordado esta semana entre el Gobierno y China Harbour Engineering Company. El contrato no contempla algunas obras adicionales, incluidos 50 kilómetros de carreteras marginales y un paso a desnivel en Guácimo, que tendrían de definirse luego, ya que aumentarían el costo. Tampoco son necesarias para que la carretera sea funcional, afirmó Carlos Segnini, ministro de Transportes. En este caso, las rutas marginales y el paso en Guácimo quedarán diseñados por CHEC, para que se puedan construir en el futuro, si hubiera recursos. "Se mantendrá el ancho de espaldones en 1,80 m y también dice que en la reparación de los puentes o su reconstrucción tiene que cumplir con la normativa técnica vigente. El precio sigue siendo el mismo", aseguró Segnini. -