Habrá que esperar más para contar con la carretera de Circunvalación Norte, la cual minimizaría las presas de vehículos pesados en el casco central de la capital, debido a que el Gobierno no presenta los documentos para lograr el permiso ambiental. Sin el aval no se pueden iniciar las obras en ningún punto de los 4 kilómetros que tiene la vía, desde la Uruca hasta su conexión con la ruta 32. Lo que hace falta es que el Conavi, a cargo de la obra, corrija una serie de observaciones legales y técnicas hechas al estudio desde junio, como la ubicación de las áreas donde se instalarán los campamentos, las plantas de prefabricado, y un mayor detalle explicativo de la construcción de la vía por etapas. También se requieren aclaraciones de los estudios geotécnicos, hidrológicos y de impacto a la zona, entre otras. Todavía tiene tiempo hasta diciembre para responder, según la ley.