La ruta 27 deberá tener cuatro carriles, como mínimo, para atender el mayor tránsito que se producirá por la construcción del nuevo aeropuerto internacional, el cual iniciaría operaciones cerca del año 2030. Los trabajos de ampliación de la carretera deberán concluirse antes de ese año, lo que implica que debe cambiarse pronto el actual contrato con la concesionaria Globalvia. Se estima que solo la apertura del aeropuerto, implicaría de 5 mil a 7 mil vehículos diarios adicionales, sin tomar en cuenta el aumento debido a los desarrollos residenciales y comerciales que se producirán en las zonas cercanas al aeropuerto.