Uber toma velocidad discretamente en Costa Rica Gente sin empleo, profesionales y antiguos taxistas son parte de los choferes

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  • AP000145-2016
En: La Nación 23(01), (24 de enero 2016), 4-5AResumen: La empresa Uber inició operaciones en Costa Rica en agosto del año anterior y, desde su entrada, el Gobierno ha insistido en que ese sistema de transporte es ilegal, pues no cumple con los permisos que exige la legislación nacional.No obstante, el negocio de la compañía continúa creciendo.Según datos publicados por Uber en Facebook, en seis meses han reclutado 600 conductores, conocidos como socios dentro de la organización.Además, este mes lanzaron su servicio UberVAN , el cual pone a disposición microbuses hasta de 14 pasajeros.Entre las personas que han decidido ser socias de Uber están desempleados, amas de casa, profesionales y antiguos taxistas.Heidy Arias, de 35 años, es una de las personas que optó por ser taxista de Uber."Yo soy periodista; trabajaba en el famoso canal 9 y cuando cerró me quedé sin empleo y decidí hacer lo que sea para sobrevivir y empecé a trabajar en un restaurante de comidas rápidas, el salario ahí no es un salario para poder sobrevivir porque tengo deudas."Una amiga me comentó de Uber, fui a hacer la inducción y empecé el 24 de diciembre en esta aventura", narró Arias.La mujer aseguró que durante las primeras tres semanas laborando como transportista ganó ¢200.000 y trabajó, en promedio, cuatro horas por día.Maury Sosa Hidalgo, ama de casa de 50 años, es otra de las personas que ingresó a Uber desde noviembre pasado."Empecé como clienta, me gustó y me dije: '¿Por qué no trabajar en esto?'; y acá estoy", comentó la mujer.Sosa afirmó que sale a la calle cuatro horas en la mañana y otras cuatro por la tarde y gana, aproximadamente, ¢100.000 libres por semana.Paulo, un antiguo taxista, quien prefirió no dar su apellido, dejó el taxi para convertirse en chofer de Uber desde diciembre."Compré un carro modelo 2013 con la ayuda de una hija. Trabajo menos, gano más y no tengo que estar pagando cuotas a los dueños de la placa del taxi", manifestó el hombre.
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La empresa Uber inició operaciones en Costa Rica en agosto del año anterior y, desde su entrada, el Gobierno ha insistido en que ese sistema de transporte es ilegal, pues no cumple con los permisos que exige la legislación nacional.No obstante, el negocio de la compañía continúa creciendo.Según datos publicados por Uber en Facebook, en seis meses han reclutado 600 conductores, conocidos como socios dentro de la organización.Además, este mes lanzaron su servicio UberVAN , el cual pone a disposición microbuses hasta de 14 pasajeros.Entre las personas que han decidido ser socias de Uber están desempleados, amas de casa, profesionales y antiguos taxistas.Heidy Arias, de 35 años, es una de las personas que optó por ser taxista de Uber."Yo soy periodista; trabajaba en el famoso canal 9 y cuando cerró me quedé sin empleo y decidí hacer lo que sea para sobrevivir y empecé a trabajar en un restaurante de comidas rápidas, el salario ahí no es un salario para poder sobrevivir porque tengo deudas."Una amiga me comentó de Uber, fui a hacer la inducción y empecé el 24 de diciembre en esta aventura", narró Arias.La mujer aseguró que durante las primeras tres semanas laborando como transportista ganó ¢200.000 y trabajó, en promedio, cuatro horas por día.Maury Sosa Hidalgo, ama de casa de 50 años, es otra de las personas que ingresó a Uber desde noviembre pasado."Empecé como clienta, me gustó y me dije: '¿Por qué no trabajar en esto?'; y acá estoy", comentó la mujer.Sosa afirmó que sale a la calle cuatro horas en la mañana y otras cuatro por la tarde y gana, aproximadamente, ¢100.000 libres por semana.Paulo, un antiguo taxista, quien prefirió no dar su apellido, dejó el taxi para convertirse en chofer de Uber desde diciembre."Compré un carro modelo 2013 con la ayuda de una hija. Trabajo menos, gano más y no tengo que estar pagando cuotas a los dueños de la placa del taxi", manifestó el hombre.

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