La ampliación de cuatro puntos en la carretera Bernardo Soto, entre el Aeropuerto Juan Santamaría y el cruce de Manolos ayudaría a bajar las presas que se producen en ese sector, con una inversión relativamente pequeña en un plazo muy breve.De esta manera, los conductores no tendrán que esperar años mientras se hacen los estudios y la construcción del proyecto de ampliación del corredor San José - San Ramón, cuyo fiduciario se nombraría el próximo mes.Este es solo un ejemplo de algunas obras "pequeñas" que podría ejecutar la administración y que agilizarían el tránsito en zonas congestionadas.La Bernardo Soto está construida a doble carril, excepto en algunos sectores que tienen un puente a dos vías, o por ejemplo, el intercambio que existe en el Aeropuerto, de solo un carril por sentido, lo cual genera embudos interminables.Por cada puente que se amplíe en ese sector, se agilizaría el paso de unos 2 mil conductores más por hora, dijo ayer Roberto Acosta, presidente de la empresa constructora Hernán Solís.El costo de ampliar un puente en ese sector sería de alrededor de ,5 millones, tomando en cuenta que no hay necesidad de hacer expropiaciones.