La constitución del fideicomiso que hará los estudios y ejecutará la ampliación de la autopista a Cartago resultaría más ágil que el que actualmente se negocia para el corredor entre San José y San Ramón. Autoridades de Bancrédito, INS y el MOPT, con el apoyo del Ministro de la Presidencia, presentaron el jueves anterior a la junta directiva del Conavi una propuesta que, de ser aprobada, agilizaría buena parte del camino para construir la obra. Una vez que se tenga el visto bueno, se prepararía un borrador de contrato, el cual se entregaría a la Contraloría. Pasado el plazo de resolución, de unos 45 días, se constituiría el fideicomiso que haría los estudios previos, los cuales serían financiados por el INS. El proyecto incluiría la ampliación a seis carriles de la autopista Florencio del Castillo, de 17 kilómetros, y la construcción de una vía entre Curridabat y Zapote, que eliminaría las presas que se provocan en las horas pico. Los estudios determinarían si se construye un viaducto o un túnel. Recientemente, Lanamme denunció que desde hace diez años existen diseños y estudios para la vía, y recomendaba tomar algunas medidas para remediar las presas, en especialmente en el sector de Hacienda Vieja, en Curridabat.