Se trata del proyecto de ley expediente 19.899, una iniciativa presentada por el Gobierno y que posibilita al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) a ingresar a áreas silvestres protegidas a "limpiar" zonas de paso, como por ejemplo podar árboles que obstaculicen el libre tránsito de carreteras, sin tener que pedir una autorización al Ministerio de Ambiente y Energía como sucede hoy.Según el diputado del Frente Amplio, Gerardo Vargas Varela, esa ley tiene un objetivo oculto que permitiría al MOPT construir caminos y carreteras dentro de las zonas protegidas pasando por encima de la ley."Este proyecto faculta para que se modifique la Ley de Caminos, y autoriza para que se construyan carreteras dentro de zonas protegidas y eso para nosotros es impensable", afirmó Vargas.El diputado insistió que sería una contradicción avalar el proyecto cuando se vende al turismo y al mundo una imagen de país verde y ecologista.Pero la diputada del Partido Acción Ciudadana (PAC), Nidia Jiménez, no mira ninguna amenaza para los Parques Nacionales e insiste que el proyecto lo único que busca es destrabar la tramitología que impide al MOPT hacer los trabajos de mantenimiento y limpieza de vías."Hay un problema por el entrabamiento que tenemos, y que dificulta el desarrollo vial cantonal, que es el más grande en kilómetros, entonces lo que se busca es que si hay que cortar un árbol porque está sobre un derecho de vía en una zona impactada, se pueda hacer sin tener que buscar un permiso del Minae que tarda hasta dos años", insistió.