Jerarca del MOPT no comparte opiniones de su viceministra Sobre la construcción de la carretera San José-San Ramón

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En: crhoy.comNoticias24/7 23(10), (19 de octubre 2016),Resumen: La semana anterior, la viceministra de Infraestructura del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Guiselle Alfaro, dijo en La República que quitar la concesión de la carretera San José - San Ramón a la empresa brasileña OAS fue un error. Esas declaraciones no son compartidas por el ministro de la cartera, Carlos Villalta.El jerarca del MOPT aseguró hoy durante el Consejo de Gobierno que la opinión de Alfaro fue personal y que no son necesariamente compartidas por él ni por el Gobierno de la República, aunque no es del todo incierto lo que dijo."Fue una consideración personal al decir que fue un error prescindir de la concesión e ir a una nueva figura que es el fideicomiso, ese es el comentario personal y es respetable. Para mí fue una oportunidad para subirle el nivel a la carretera y es una condición que no podemos dejar de alabar", señaló Villalta.Alfaro había dicho que parte del error cometido al romper la relación con la empresa brasileña estaba en que ahora no se tiene una fecha clara de inicio y que eso implica que no va a estar listo el proyecto en esta administración.Otro de los puntos que tocó la viceministra fue que el precio de los peajes sería similar al que se hubiera cobrado con OAS."Nada de esas indicaciones que dijo la viceministra son inciertas", señaló Villalta, añadiendo que "la expectativa es que en el 2017 puedan iniciar las obras de esa carretera, lo que no podemos hacer es precisar la fecha de inicio".
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La Nación página 10A; La Prensa Libre.

La semana anterior, la viceministra de Infraestructura del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Guiselle Alfaro, dijo en La República que quitar la concesión de la carretera San José - San Ramón a la empresa brasileña OAS fue un error. Esas declaraciones no son compartidas por el ministro de la cartera, Carlos Villalta.El jerarca del MOPT aseguró hoy durante el Consejo de Gobierno que la opinión de Alfaro fue personal y que no son necesariamente compartidas por él ni por el Gobierno de la República, aunque no es del todo incierto lo que dijo."Fue una consideración personal al decir que fue un error prescindir de la concesión e ir a una nueva figura que es el fideicomiso, ese es el comentario personal y es respetable. Para mí fue una oportunidad para subirle el nivel a la carretera y es una condición que no podemos dejar de alabar", señaló Villalta.Alfaro había dicho que parte del error cometido al romper la relación con la empresa brasileña estaba en que ahora no se tiene una fecha clara de inicio y que eso implica que no va a estar listo el proyecto en esta administración.Otro de los puntos que tocó la viceministra fue que el precio de los peajes sería similar al que se hubiera cobrado con OAS."Nada de esas indicaciones que dijo la viceministra son inciertas", señaló Villalta, añadiendo que "la expectativa es que en el 2017 puedan iniciar las obras de esa carretera, lo que no podemos hacer es precisar la fecha de inicio".

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