La concesión de la ruta San José-Cartago no hace bulla, pero camina con velocidad y el Consejo Nacional de Concesiones (CNC) prevé publicar el cartel de licitación internacional del proyecto durante el segundo semestre de este 2021. Se trata de una propuesta hecha por la empresa constructora costarricense MECO S.A. y que está sobre el tapete desde hace varios años. Desde finales de 2019 la compañía inició con la etapa de estudios y obtención de datos requeridos para presentar formalmente la propuesta ante el CNC. Se tenía prevista la presentación de los documentos en setiembre de 2020, pero la pandemia por el coronavirus COVID-19 atrasó la recopilación de algunos datos (especialmente los del flujo de tránsito). Los cálculos preliminares presentados en 2019 señalaban que el proyecto costaría alrededor de 00 millones. En enero pasado, el consejo indicó al diario La Nación que las "cifras referenciales" o preliminares de las tarifas de peaje apuntaban a aproximadamente ¢1.000 por sentido. "La propuesta está bastante adelantada. Falta tomar algunas decisiones en junta directiva del CNC y probablemente en 2 o 3 meses esté el estudio de factibilidad. Después de mediados de año estaríamos gestionando la licitación internacional", expresó José Manuel Sáenz, secretario técnico del CNC. Las decisiones pendientes tienen que ver con la definición del aporte que daría el Estado al proyecto, así como algunos términos de diseño y construcción de la propuesta. El planteamiento busca modernizar los 24 kilómetros de la autopista con el objetivo de acortar los tiempos de desplazamiento y mejorar las condiciones de la vía. La concesión se mantendría durante 25 años.