Incofer presenta plan para tren de carga Río Frío-Limón

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  • AP000644-2021
En: Crhoy.com 28(06), (06 de junio 2021),Resumen: El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) presentó al Concejo Municipal de San Carlos el proyecto de Tren Eléctrico Limonense de Carga (Telca). Dicho proyecto tiene como objetivo rehabilitar 180 kilómetros de vía férrea ya existente entre Limón y Río Frío y entre Limón y el Valle de La Estrella, además de 70 kilómetros de rieles entre Río Frío y Muelle de San Carlos, que atraviesan Chilamate. El Concejo Municipal de San Carlos acordó declarar de interés público el proyecto ferroviario debido al impacto económico que tendrá para la zona norte y Caribe del país. La intención final es conectar la zona norte, rica en producción agrícola y ganadera, con los puertos del Atlántico. "Adicionalmente, se propone la convivencia de un tren turístico que conecte los barcos de cruceros con los pequeños artesanos y productores locales de los cantones del corredor, impactando la microeconomía de la zona", agregó Elizabeth Briceño, presidenta ejecutiva del Incofer. Juan Diego González, presidente del Concejo Municipal del San Carlos, indicó que el proyecto reactivaría el interés del sector exportador por invertir en la zona norte. "Indudablemente en los alrededores del muelle de San Carlos se va a desarrollar toda una industria relacionada con la logística, con beneficios que se traducen en una generación de empleo, que es muy necesaria en el cantón", consideró. El proyecto incluye obras complementarias como los patios intermodales, los talleres, la alimentación eléctrica y la señalización, así como la adquisición de todo el equipamiento.
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El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) presentó al Concejo Municipal de San Carlos el proyecto de Tren Eléctrico Limonense de Carga (Telca). Dicho proyecto tiene como objetivo rehabilitar 180 kilómetros de vía férrea ya existente entre Limón y Río Frío y entre Limón y el Valle de La Estrella, además de 70 kilómetros de rieles entre Río Frío y Muelle de San Carlos, que atraviesan Chilamate. El Concejo Municipal de San Carlos acordó declarar de interés público el proyecto ferroviario debido al impacto económico que tendrá para la zona norte y Caribe del país. La intención final es conectar la zona norte, rica en producción agrícola y ganadera, con los puertos del Atlántico. "Adicionalmente, se propone la convivencia de un tren turístico que conecte los barcos de cruceros con los pequeños artesanos y productores locales de los cantones del corredor, impactando la microeconomía de la zona", agregó Elizabeth Briceño, presidenta ejecutiva del Incofer. Juan Diego González, presidente del Concejo Municipal del San Carlos, indicó que el proyecto reactivaría el interés del sector exportador por invertir en la zona norte. "Indudablemente en los alrededores del muelle de San Carlos se va a desarrollar toda una industria relacionada con la logística, con beneficios que se traducen en una generación de empleo, que es muy necesaria en el cantón", consideró. El proyecto incluye obras complementarias como los patios intermodales, los talleres, la alimentación eléctrica y la señalización, así como la adquisición de todo el equipamiento.

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