Las cuatro principales obras que se ejecutarían este año en la lista de los llamados topics arrastran meses de atraso y en tres de ellas ni siquiera se ha dado orden de inicio a la fase de construcción. Ese es el estado de la ampliación entre el puente sobre el río Virilla y el cruce conocido como Doña Lela, en la ruta 32; el túnel de La Galera, en Curridabat, y los pasos a desnivel en Hatillos 4 y 6.

Los topics fueron planteados por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) como proyectos menores que ayudarían a descongestionar el tránsito en la Gran Área Metropolitana (GAM) al eliminar cuellos de botella. Estos proyectos representan, en conjunto, una inversión de ¢12.641 millones ( 0 millones, al tipo de cambio actual), costo que se incrementaría con el paso del tiempo.

En el caso de la ampliación del tramo de 2,8 km de la ruta 32, entre Tibás y San Miguel de Santo Domingo de Heredia, los trabajos están detenidos desde mayo anterior. Inicialmente, se frenó porque los contratos de mantenimiento estaban en suspenso y también por hallazgos arqueológicos en el sitio, más tarde fue el impacto del Caso Cochinilla el que dejó en el limbo el proyecto, pues estaba a cargo de la empresa MECO, una de las constructoras cuestionadas en la causa judicial.

Los trabajos que estaban a cargo de las empresas MECO y H Solís, la otra firma implicada, serán asumidos por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), según confirmó Hannia Rosales, directora de esta última entidad.