Autobuseros dejarían de dar servicios fines de semana y en 'horas valle' por alto costo del diésel

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  • AP000394-2022
En: La Nación 29(04), (22 de abril 2022), 5Resumen: El aumento en los precios de los combustibles llevaría a empresas de bus a recortar sus frecuencias y en algunos casos a devolver los permisos y suspender los servicios que brindan.Resumen: Así lo adelantó la vicepresidenta de la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans), Silvia Bolaños, quien afirmó que a la fecha más de 50 empresas han entregado sus permisos y otras ya advirtieron que en los próximos días tomarían decisiones similares.Resumen: "Hoy salió publicada la consulta del aumento que pondría el precio del diésel en ¢904; nunca hemos llegado a una situación como la que estamos viviendo hoy, que se une a efectos que arrastramos por la pandemia. Nuestro reconocimiento (en las tarifas) del diésel está en ¢606 y estaríamos pagando ¢300 más por cada litro, eso hace imposible mantener un flujo de caja para enfrentar esos costos", explicó.Entre las empresas que anunciaron cambios en las frecuencias o cese de operaciones se encuentran las que prestan servicio en las rutas interlíneas Escazú-La Uruca, que estaría devolviendo la concesión en los próximos días, misma decisión que valora la empresa encargada de operar la ruta Periférica. Otra como la interlínea de Santa Ana- La Valencia, comunicó que dejaría de operar en horas valle (fuera de horario pico) y los fines de semana.A estas se suman varias rutas urbanas de Limón, que además del tema de los costos por combustibles enfrentan afectación en sus ingresos por la proliferación de servicios de taxis "piratas" en el centro de esa provincia.
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El aumento en los precios de los combustibles llevaría a empresas de bus a recortar sus frecuencias y en algunos casos a devolver los permisos y suspender los servicios que brindan.

Así lo adelantó la vicepresidenta de la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans), Silvia Bolaños, quien afirmó que a la fecha más de 50 empresas han entregado sus permisos y otras ya advirtieron que en los próximos días tomarían decisiones similares.

"Hoy salió publicada la consulta del aumento que pondría el precio del diésel en ¢904; nunca hemos llegado a una situación como la que estamos viviendo hoy, que se une a efectos que arrastramos por la pandemia. Nuestro reconocimiento (en las tarifas) del diésel está en ¢606 y estaríamos pagando ¢300 más por cada litro, eso hace imposible mantener un flujo de caja para enfrentar esos costos", explicó.Entre las empresas que anunciaron cambios en las frecuencias o cese de operaciones se encuentran las que prestan servicio en las rutas interlíneas Escazú-La Uruca, que estaría devolviendo la concesión en los próximos días, misma decisión que valora la empresa encargada de operar la ruta Periférica. Otra como la interlínea de Santa Ana- La Valencia, comunicó que dejaría de operar en horas valle (fuera de horario pico) y los fines de semana.A estas se suman varias rutas urbanas de Limón, que además del tema de los costos por combustibles enfrentan afectación en sus ingresos por la proliferación de servicios de taxis "piratas" en el centro de esa provincia.

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