La subvención estatal al servicio ferroviario que brindan la mayoría de los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), así como la inexistencia en el modelo tarifario costarricense de un rubro presupuestario destinado al mantenimiento de

vías, fueron los argumentos de Mario Arce, presidente ejecutivo del Incofer, ante un informe de la Aresep que cuestiona la labor del Gobierno en materia de ferrocarriles.

"Es un poco extraño que dentro de este análisis no se haga la salvaguarda de que en estos países (de la OCDE) sí se subvenciona el transporte público, y por lo tanto se tienen muchísimos más recursos para dar servicios de calidad", comentó Arce.