Universidad de Costa Rica.Facultad de Ingeniería.Escuela de Ingeniería Civil

El objetivo es comparar diferentes ocpiones geométricas de intersección, realizando un análisis funcional, tanto físico como operacional, y de costos de cada una de ellas,usando los volumenes proyectados del transporte promedio diario para el año 2012, tomando en cuenta su impacto sobre la red cu vial existente de tal forma que se obtenga la opción optima para el diseño final.