19 autobuses se incendiaron en los 12 meses del 2022. Esa cifra equivale a casi dos unidades mensuales (1,5 por mes) que se vieron involucradas en siniestros. El más reciente caso ocurrió el 5 de diciembre anterior en pleno centro de San José, cuando un transporte público con 45 personas a bordo prendió en llamas por una aparente falla del motor. Afortunadamente en esta y en todas las fatalidades los ocupantes salieron ilesos.

9 autobuses se incendiaron en los 12 meses del 2022. Esa cifra equivale a casi dos unidades mensuales (1,5 por mes) que se vieron involucradas en siniestros. El más reciente caso ocurrió el 5 de diciembre anterior en pleno centro de San José, cuando un transporte público con 45 personas a bordo prendió en llamas por una aparente falla del motor.

Afortunadamente en esta y en todas las fatalidades los ocupantes salieron ilesos.9 autobuses se incendiaron en los 12 meses del 2022. Esa cifra equivale a casi dos unidades mensuales (1,5 por mes) que se vieron involucradas en siniestros.

El más reciente caso ocurrió el 5 de diciembre anterior en pleno centro de San José, cuando un transporte público con 45 personas a bordo prendió en llamas por una aparente falla del motor.

Afortunadamente en esta y en todas las fatalidades los ocupantes salieron ilesos.

Ese número está muy por debajo de estadísticas de los últimos cinco años donde el promedio anual son 33 unidades, según datos del Cuerpo de Bomberos. Sin embargo, estos sucesos encienden las alarmas pues ocurrieron al mismo tiempo en que los legisladores pretenden aprobar un proyecto de ley que aumentaría la vida útil de los buses de 15 a 18 años, según la última modificación.

En principio, la propuesta era extender la vida útil 20 años o menos, como estrategia para mitigar las pérdidas de los autobuseros durante la pandemia. No obstante, el proyecto está varado en el Congreso por las múltiples mociones presentadas por la fracción del Frente Amplio, quienes sugieren extender la antigüedad de las unidades solo por un año, siempre y cuando los empresarios demuestren el perjuicio económico en los años 2020 y 2021.