Cinco familias controlan las concesiones de 36 rutas de autobuses estratégicas en Costa Rica, según un estudio de la Coprocom, a pesar de que la ley prohíbe dicha concentración. Este informe reveló cómo se eluden las restricciones legales mediante la creación de empresas independientes vinculadas por parentesco. A pesar de las pruebas presentadas, no ha habido interés gubernamental en investigar el asunto. La situación, justificadamente explicada por el Ministro de Obras Públicas y Transportes como participación de "diferentes familiares", pone en duda la eficacia de las leyes que buscan evitar monopolios y garantizar un mercado competitivo y eficiente en el transporte público.