El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) ve como su presupuesto para el mantenimiento de las rutas nacionales disminuye paulatinamente desde 2016, cuando ostentaban ¢150 mil millones. El presupuesto total de conservación alcanzó los ¢51 mil millones este 2023, según indicó Mauricio Batalla, director ejecutivo de la institución. El funcionario señala que esta disminución impacta al grueso de las rutas nacionales ya que no es suficiente dinero para brindar el mantenimiento requerido año tras año para todas las vías."En 2016 se alcanzó el pico máximo hasta llegar a estos ¢51 mil millones. El Gobierno lo que ha hecho es detener la hemorragia, esperando poder obtener mejores cifras fiscales para invertir en infraestructura", externó.Batalla señala que el presupuesto total del Conavi en 2016 era de 50 millones y que ha disminuido cerca de un 40%, hasta situarse en 50 millones aproximadamente. "En ese presupuesto hay conservación, construcción, pago de deuda, pago del gasto corriente, salario y todo eso", explicó el director ejecutivo, y añadió que "tenemos que darle sostenimiento a una red vial de casi 8 mil kilómetros, que la recibimos muy deteriorada después de dos años de no tener contratos de mantenimiento". Además, el jerarca enfatizó que de los ¢51 mil millones aún restan por ejecutarse cerca de ¢2 mil millones, los cuales serán utilizados para mantenimiento rutinario y las contingencias que vengan tras las lluvias de setiembre y octubre.