: Ayer lunes 18 de setiembre inició la primera etapa del plan piloto que da servicio de tren de pasajeros entre Paraíso de Cartago y San José. La llegada del tren hasta Paraíso fue una promesa de la administración de Luis Guillermo Solís, pero se concretó en la actual administración. Pero las críticas y el malestar en redes sociales y de los vecinos del cantón no se hicieron esperar, pues aseguran que no es un proyecto integral, es inseguro, muestra infraestructura improvisada y representa hasta un gasto adicional de tiempo y dinero. El propio presidente de la República Rodrigo Chaves lo describió como "peor es nada" cuando lo inauguró". Para el ingeniero, consultor y activista político Luis Diego Calderón, el proyecto piloto representa una burla para los paraiseños que esperan realmente tener una estación de trenes de alta calidad en infraestructura y que llegue al punto central del Barrio La Estación (Antigua estación del tren en Paraíso). "Nos dieron atolillo con el dedo, porque se inaugura con bombos, el presidente viene y dice que tenemos que celebrar algo. Yo perfectamente voy a estar en desacuerdo porque no es así. Celebraremos cuando ya el tren llegue realmente al barrio La Estación", explicó Calderón. Además, a nivel de infraestructura tampoco cumple las necesidades básicas, ni siquiera se han puesto las líneas del tren que deberían de contemplarse para terminar esos dos puntos seis kilómetros y ni siquiera están los recursos por parte del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer).

Por otra parte, el andén no cumple con la Ley 7.600, no está techada y tiene poca iluminación. Se debe caminar alrededor de un kilómetro desde la parada de la autopista de Cartago - Paraíso para poder llegar, explicó Calderón quien también es vecino del cantón.