El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) se suma a las voces que impulsan un nuevo cobro a los choferes por ingresar a San José o, como también se le conoce, "el cobro por congestión". Álvaro Bermúdez, presidente de la entidad, dijo que con estos fondos se puede financiar mejoras en el servicio de transporte público de autobuses o trenes y que se podría recaudar hasta 0 millones anuales. Esta figura, denominada pago por congestionamiento o tarifas de congestión, propone recaudar dineros que irían destinados a mejoras en el servicio de transporte público en modalidad de autobuses o trenes.

Bermúdez Peña indicó que las propuestas iniciales estiman un cobro de ¢200 diarios a cada vehículo particular que ingrese al centro de la capital (según las zonas restringidas que se impongan). Con esto, se obtendrían entre 0 millones y 0 millones anuales para subsidiar o repagar la construcción y la operación de un sistema de Tren Rápido de Pasajeros (TRP) en la GAM. "Es una de las opciones que se han hablado. En muchos países del mundo se tiene, digamos, el cobro por congestión a los vehículos privados para pagar las mejoras al transporte público, que son muy caras en muchos países del mundo. Sí, es cierto que con qué cara le cobra uno al que usa vehículo privado si no tiene transporte público adecuado. Pero, es que es un ciclo. Es una de las opciones que se maneja", comentó el jerarca, ante la Comisión de Infraestructura de la Asamblea Legislativa.