El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica informó que el 76% de los recursos destinados a la red vial nacional se usaron eficientemente, manteniendo o mejorando 2.858 km de carreteras. Sin embargo, el 24% restante, unos ¢10.100 millones, se gastó en rutas con mejoras parciales, condiciones inestables o deterioradas.

El informe resalta que aunque el modelo de intervención vial es efectivo, aún hay margen de mejora. Además, se mencionó que ¢30.000 millones se destinaron a mantener 2.748 km en condiciones óptimas, y ¢2.124 millones para mejorar 110 km, casi el doble del costo previo. Aproximadamente 1.200 km de rutas están en condiciones deficientes y requieren intervención a mediano plazo.