Costa Rica es el segundo país de la OCDE con peor infraestructura

Por: Detalles de publicación: San José Crhoy.com 2025Tema(s): Clasificación CDD:
  • AP000414-2025
En: Crhoy.com 32(04), (30 de abril de 2025)Resumen: Costa Rica ocupa el segundo lugar entre los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) con peor calidad en infraestructura de transporte, según concluyó el informe Estudios Económicos: Costa Rica 2025. Costa Rica obtuvo una nota de 44,39 en esta área, en una escala de 1 a 100. La calificación se ubicó muy por debajo del promedio de las naciones integrantes del organismo, cuyo resultado alcanzó 68,01. Los expertos de la OCDE instan a realizar una mayor inversión destinada a mejorar la infraestructura de transporte con el fin de conectar las regiones y las empresas a los mercados internacionales. Por otra parte, según el informe de la OCDE, el puerto de Caldera, principal punto de conexión en la costa del Pacífico costarricense, se encuentra operando "por encima de su capacidad máxima. Se puntualiza también que las condiciones actuales del transporte generan fuertes congestiones, disminución de velocidades y prolongación de los tiempos de viaje. Por otra parte, se indica que el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) todavía no ha avanzado en el proyecto del Tren Rápido de Pasajeros (TRP), según detalló la matriz de resultados de la Cámara Costarricense de la Construcción (CCC). Con respecto a la infraestructura aeroportuaria, el informe de la OCDE evidenció "un mejor desempeño" en la eficiencia de sus servicios.
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Costa Rica ocupa el segundo lugar entre los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) con peor calidad en infraestructura de transporte, según concluyó el informe Estudios Económicos: Costa Rica 2025. Costa Rica obtuvo una nota de 44,39 en esta área, en una escala de 1 a 100. La calificación se ubicó muy por debajo del promedio de las naciones integrantes del organismo, cuyo resultado alcanzó 68,01. Los expertos de la OCDE instan a realizar una mayor inversión destinada a mejorar la infraestructura de transporte con el fin de conectar las regiones y las empresas a los mercados internacionales. Por otra parte, según el informe de la OCDE, el puerto de Caldera, principal punto de conexión en la costa del Pacífico costarricense, se encuentra operando "por encima de su capacidad máxima. Se puntualiza también que las condiciones actuales del transporte generan fuertes congestiones, disminución de velocidades y prolongación de los tiempos de viaje. Por otra parte, se indica que el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) todavía no ha avanzado en el proyecto del Tren Rápido de Pasajeros (TRP), según detalló la matriz de resultados de la Cámara Costarricense de la Construcción (CCC). Con respecto a la infraestructura aeroportuaria, el informe de la OCDE evidenció "un mejor desempeño" en la eficiencia de sus servicios.

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