La pista 07-25 del Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós, en Liberia, muestra deterioro prematuro apenas meses después de haber sido rehabilitada en una obra de casi 0 millones.

Un informe preliminar del LanammeUCR, comisionado por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), detectó deformaciones anómalas, deflexiones estructurales críticas y posibles errores de diseño, así como prácticas constructivas inadecuadas por parte de la empresa MECO.

Estos hallazgos comprometen la seguridad operacional y podrían afectar el índice de clasificación de pavimento (PCR). MECO cuestiona legalmente la contratación del laboratorio fiscalizador, alegando falta de fiscalización conjunta, contratación directa sin concurso y conflicto de interés. Mientras el CETAC y la DGAC analizan el caso, el aeropuerto continúa operando, y se espera un informe final que defina medidas correctivas y eventuales responsabilidades.