El proyecto de ampliación del tramo de la Interamericana Norte entre Barranca y Limonal, abandonado desde finales de 2022, será retomado por dos nuevas empresas, divididas en dos secciones de 25 y 23 km respectivamente.

La nueva contratación, que contempla ampliar la vía a cuatro carriles y construir infraestructura complementaria como puentes, intercambios y pasos de fauna, costará más de 63 millones, y tiene un plazo de ejecución de 24 meses por sección una vez se emita la orden de inicio, pendiente de refrendo.

La obra ha enfrentado un largo historial de retrasos, apelaciones y conflictos contractuales, que encarecieron el proyecto original y obligaron a renegociaciones y pagos adicionales por parte del Estado.