105 rutas de bus en abandono: Zonas rurales son las más afectadas

Por: Tipo de material: TextoDetalles de publicación: San José, Costa Rica: Grupo Extra. 2026Tema(s): Clasificación CDD:
  • AP000128-2026
En: 2026 10 de febrero de 2026Resumen: Con una constante baja en la cantidad de usuarios, y compitiendo con las plataformas digitales, el transporte público ha sido otra de las víctimas silenciosas que dejó el reacomodo de la sociedad tras la pandemia del 2020; y es que, según demuestran los datos oficiales, el territorio nacional acumula un total de 105 rutas de autobús que han dejado de prestar servicio. La información suministrada por el Consejo de Transporte Público (CTP), institución gubernamental a cargo del sector, señala que dichas empresas han dejado de recorrer las carreteras nacionales alegando un desbalance económico entre la cantidad de usuarios y los costos operativos de las mismas. La autoridad registra un total de 55 recorridos en aparente abandono, 38 en abandono, y 12 canceladas; siendo la primera registrada en 2015, mientras que la más reciente se dio en julio del año anterior; es decir, que desde hace una década el país pierde cerca de 11 rutas de autobús anuales. Como parte de las instituciones involucradas, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) detalló que, en esta crisis del transporte público, son las personas que habitan las zonas más alejadas de la Gran Área Metropolitana las principales afectadas.
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Artículo Periódico MOPT Hemeroteca Disponible AP000128-2026

Con una constante baja en la cantidad de usuarios, y compitiendo con las plataformas digitales, el transporte público ha sido otra de las víctimas silenciosas que dejó el reacomodo de la sociedad tras la pandemia del 2020; y es que, según demuestran los datos oficiales, el territorio nacional acumula un total de 105 rutas de autobús que han dejado de prestar servicio. La información suministrada por el Consejo de Transporte Público (CTP), institución gubernamental a cargo del sector, señala que dichas empresas han dejado de recorrer las carreteras nacionales alegando un desbalance económico entre la cantidad de usuarios y los costos operativos de las mismas.

La autoridad registra un total de 55 recorridos en aparente abandono, 38 en abandono, y 12 canceladas; siendo la primera registrada en 2015, mientras que la más reciente se dio en julio del año anterior; es decir, que desde hace una década el país pierde cerca de 11 rutas de autobús anuales. Como parte de las instituciones involucradas, la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) detalló que, en esta crisis del transporte público, son las personas que habitan las zonas más alejadas de la Gran Área Metropolitana las principales afectadas.

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