El tramo de ocho kilómetros de la Interamericana Sur mejoró el flujo vehicular; sin embargo, olvidó la seguridad vial. La primera acción "y hasta ahora la única por parte del Ministerio" fue construir islas de concreto en medio de los carriles y colocar algunos semáforos. Silvia Bolaños, actual viceministra de Transportes, fue la primera que abogó por la construcción de los puentes peatonales en ese sector y logró integrarlos en el presupuesto 2014 del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi).