Una infraestructura adecuada y mayores estímulos a las empresas permitirían que más personas dejen el vehículo en su garaje y tomen su bicicleta para ir al trabajo.Actualmente, una treintena de profesionales viajan un par de veces por semana, o incluso más, a sus centros de trabajo, sorteando automóviles, taxis y buses, en medio de ventas ambulantes y otros obstáculos."Hay profesionales de las áreas de arquitectura, ingeniería, docencia, medicina, finanzas y otras, que viajan en esta modalidad. Hay altos ejecutivos de firmas de desarrollo inmobiliario, contadores, inspectores de calidad y abogados, entre otros. Hay empleados del ICE, de la Caja, del TSE, de la UCR y de empresas del sector privado", dijo David Gómez, promotor del proyecto BiciBus.BiciBus es un servicio de acompañamiento de los ciclistas con el fin de facilitar su traslado por las calles y zonas peatonales de la capital.La iniciativa se orienta hacia las personas que utilizan la bicicleta para viajar a la oficina, pero existen otras asociaciones como Aconvivir, Kickbike y Chepecletas, que impulsan los derechos de los ciclistas y el uso del vehículo para fines recreativos.Mejorar la infraestructura sería un primer paso para estimular que haya más ciclistas ejecutivos y para ello se trabaja en un proyecto de ley en la Asamblea Legislativa. Un primer borrador será circulado entre diferentes sectores, como consulta, a partir de la próxima semana, dijo Marcela Guerrero, diputada del PAC.Actualmente, la infraestructura existente en la GAM consta de 2,5 kilómetros entre San José y San Pedro de Montes de Oca. También hay una ciclovía en Cartago, que cuenta con ocho kilómetros.
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