Señalización y seguridad vial en buses de tránsito rápido: el transmilenio en Bogotá=Road signage and road safety in bus rapid transit corridors: transmilenio in Bogotá

Por: Colaborador(es): Tipo de material: TextoDetalles de publicación: San Pedro, San José, Costa Rica; LanammeUCR, 2017Descripción: 1 recurso en línea (15-25 páginas): ilustraciones, [ archivo PDF]ISSN:
  • 2215-3705
Tema(s): Clasificación CDD:
  • S09-682 5015
En: Revista Infraestructura Vial / LanammeUCRResumen: El incremento de la accidentalidad vial en la mayoría de los países del mundo ha encendido las alarmas de la práctica de la movilidad urbana e interurbana contemporáneas. Los percances, ocurren tanto en sistemas de transporte público, como en vehículos privados o sistemas masivos de transporte. En el presente escrito, se estudia la influencia de la señalización en la seguridad vial de los usuarios del sistema Transmilenio en el eje troncal de la avenida Caracas en Bogotá, Colombia, a través del análisis descriptivo y la inspección in situ. Los resultados arrojan que es impostergable para los gobiernos nacionales y municipales implementar políticas de mitigación y medidas orientadas a subsanar los efectos socioeconómicos y psicológicos generados por la práctica de la movilidad urbana motorizada.
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Articulo Revista MOPT S09-682 5015 (Navegar estantería(Abre debajo)) Vol. 19, NO. 33 , Jul., 2017 Disponible

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El incremento de la accidentalidad vial en la mayoría de los países del mundo ha encendido las alarmas de la práctica de la movilidad urbana e interurbana contemporáneas. Los percances, ocurren tanto en sistemas de transporte público, como en vehículos privados o sistemas masivos
de transporte. En el presente escrito, se estudia la influencia de la señalización en la seguridad vial de los usuarios del sistema Transmilenio en el eje troncal de la avenida Caracas en Bogotá, Colombia, a través del análisis descriptivo y la inspección in situ. Los resultados arrojan que es
impostergable para los gobiernos nacionales y municipales implementar políticas de mitigación y medidas orientadas a subsanar los efectos socioeconómicos y psicológicos generados por la práctica de la movilidad urbana motorizada.

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